Le groupe comprenait des femmes et des enfants, dans le cadre d’un processus de rapatriement volontaire pour des citoyens ghanéens qui affirment ne plus se sentir en sécurité. Accusées de passivité par les chancelleries africaines, les autorités sud-africaines collaborent avec Accra sur une liste d'environ 800 personnes qui ont exprimé la volonté de quitter le pays

Comme il l’avait annoncé, Accra vient de lancer l’opération de rapatriement volontaire de migrants ghanéens vivant en Afrique du Sud qui font face à une flambée xénophobe dans le pays. Trois cents ressortissants ghanéens étaient rassemblés ce mercredi 27 mai dans la matinée à l’aéroport Oliver Tambo de Johannesburg pour embarquer sur l’un des premiers vols de retour au pays après que les vagues de violences anti-migrants en Afrique du Sud ont suscité de l’inquiétude dans les capitales africaines.

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C’est par un communiqué, relayé par l'agence de presse officielle MAP, que la compagnie aérienne marocaine a annoncé la suspension temporaire de douze liaisons internationales depuis le Maroc. La RAM y explique être amenée à prendre des mesures d'adaptation de son réseau du fait de « la forte hausse des prix du kérosène, conséquence directe des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, en plus d’un ralentissement de la demande.»

Comme ses consœurs partout dans le monde, la Royal Air Maroc (RAM) est percutée par la forte hausse des prix du kérosène due aux tensions actuelles au Moyen-Orient, une flambée qui met à mal son compte d’exploitation. Pour préserver l’équilibre économique de la compagnie, la direction a temporairement suspendu une douzaine de dessertes à destination de l’Europe et de l’Afrique centrale.

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Longtemps liées par l’histoire, la géographie et des intérêts économiques convergents, l’Afrique et l’Europe pourraient entrer dans une nouvelle ère de coopération. Dans une étude publiée début mai 2026 et intitulée Strengthening the Africa-Europe Corridor : Strategic Imperative in a Multipolar World, le cabinet Boston Consulting Group (BCG) estime que les échanges entre les deux continents pourraient atteindre près de 1 000 milliards de dollars d’ici 2035, contre 545 milliards en 2024.

En abandonnant une relation commerciale classique au profit d’une logique de «co-production», l’Afrique et l’Europe pourraient quasiment doubler leurs échanges en dix ans. Selon un rapport du BCG, cette alliance stratégique, fondée sur des chaînes de valeur intégrées, pourrait transformer les deux continents en partenaires industriels majeurs dans un monde de plus en plus multipolaire.

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C’est par un communiqué, relayé par l'agence de presse officielle MAP, que la compagnie aérienne marocaine a annoncé la suspension temporaire de douze liaisons internationales depuis le Maroc. La RAM y explique être amenée à prendre des mesures d'adaptation de son réseau du fait de « la forte hausse des prix du kérosène, conséquence directe des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, en plus d’un ralentissement de la demande.»

Comme ses consœurs partout dans le monde, la Royal Air Maroc (RAM) est percutée par la forte hausse des prix du kérosène due aux tensions actuelles au Moyen-Orient, une flambée qui met à mal son compte d’exploitation. Pour préserver l’équilibre économique de la compagnie, la direction a temporairement suspendu une douzaine de dessertes à destination de l’Europe et de l’Afrique centrale.

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Le 25 mai 2026 restera une date marquante pour l’écosystème industriel africain. Réunis sur les rives du fleuve Congo, à Brazzaville, les responsables de WITBA INVEST SA et leur partenaire TRENDEO ont officiellement lancé le premier African Industrial Investment Barometer (AfIIB).

À l’occasion de la Journée de l’Afrique et en marge des Assemblées annuelles de la Banque africaine de développement, WITBA INVEST SA a dévoilé à Brazzaville le tout premier African Industrial Investment Barometer (AfIIB). Un outil inédit destiné à mesurer, analyser et orienter les investissements industriels sur le continent.

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L’Afrique du Sud confirme son statut de locomotive africaine de l’intelligence artificielle générative. Selon le rapport «Global AI Diffusion - Q1 2026 Trends and Insights », publié le 1er mai 2026 par Microsoft, 23,1 % des Sud-Africains âgés de 15 à 64 ans ont utilisé une solution d’IA générative durant le premier trimestre 2026, contre 19,3 % un an auparavant. L’étude, fondée sur des données télémétriques agrégées et anonymisées collectées par le géant américain de la technologie, mesure l’usage des outils de GenAI à l’échelle mondiale entre le 1er janvier et le 31 mars 2026. Les données ont été ajustées selon plusieurs paramètres, notamment la pénétration d’Internet, la part de marché des appareils connectés et la population nationale.

Afrique du Sud, Namibie, Gabon, Libye… Le classement africain de l’intelligence artificielle révèle une adoption de plus en plus rapide des outils comme ChatGPT, Gemini, Claude ou Copilot. Mais derrière cette montée en puissance, le continent reste confronté à un défi majeur : éviter que la révolution de l’IA n’accentue davantage les inégalités avec les pays développés.

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L’Afrique du Sud confirme son statut de locomotive africaine de l’intelligence artificielle générative. Selon le rapport «Global AI Diffusion - Q1 2026 Trends and Insights », publié le 1er mai 2026 par Microsoft, 23,1 % des Sud-Africains âgés de 15 à 64 ans ont utilisé une solution d’IA générative durant le premier trimestre 2026, contre 19,3 % un an auparavant. L’étude, fondée sur des données télémétriques agrégées et anonymisées collectées par le géant américain de la technologie, mesure l’usage des outils de GenAI à l’échelle mondiale entre le 1er janvier et le 31 mars 2026. Les données ont été ajustées selon plusieurs paramètres, notamment la pénétration d’Internet, la part de marché des appareils connectés et la population nationale.

Afrique du Sud, Namibie, Gabon, Libye… Le classement africain de l’intelligence artificielle révèle une adoption de plus en plus rapide des outils comme ChatGPT, Gemini, Claude ou Copilot. Mais derrière cette montée en puissance, le continent reste confronté à un défi majeur : éviter que la révolution de l’IA n’accentue davantage les inégalités avec les pays développés.

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Un jury américain a infligé lundi 18 mai, un revers au fantasque Elon Musk dans le procès qui l’opposait à OpenAI, estimant que la société d’intelligence artificielle n’était pas responsable vis-à-vis de l’homme le plus riche du monde d’avoir prétendument dévié de sa mission d’origine, à savoir bénéficier à l’humanité. Dans un verdict unanime, le jury du tribunal fédéral d’Oakland, en Californie, a déclaré qu’«Elon Musk avait intenté son action en justice trop tard.»

L’Afrique du Sud confirme son statut de locomotive africaine de l’intelligence artificielle générative. Selon le rapport «Global AI Diffusion - Q1 2026 Trends and Insights », publié le 1er mai 2026 par Microsoft, 23,1 % des Sud-Africains âgés de 15 à 64 ans ont utilisé une solution d’IA générative durant le premier trimestre 2026, contre 19,3 % un an auparavant. L’étude, fondée sur des données télémétriques agrégées et anonymisées collectées par le géant américain de la technologie, mesure l’usage des outils de GenAI à l’échelle mondiale entre le 1er janvier et le 31 mars 2026. Les données ont été ajustées selon plusieurs paramètres, notamment la pénétration d’Internet, la part de marché des appareils connectés et la population nationale.

Afrique du Sud, Namibie, Gabon, Libye… Le classement africain de l’intelligence artificielle révèle une adoption de plus en plus rapide des outils comme ChatGPT, Gemini, Claude ou Copilot. Mais derrière cette montée en puissance, le continent reste confronté à un défi majeur : éviter que la révolution de l’IA n’accentue davantage les inégalités avec les pays développés.

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Sciences & Environnement

L’Agence African Risk Capacity (ARC) et TrustAfrica franchissent une nouvelle étape dans la lutte contre les effets du changement climatique en Afrique. Les deux institutions ont annoncé la signature d’un protocole d’accord stratégique visant à promouvoir une gestion des risques de catastrophe et des politiques climatiques intégrant pleinement la dimension du genre et de l’inclusion sociale.

Un partenariat stratégique vient d’être scellé entre l’Agence African Risk Capacity et TrustAfrica. Objectif : renforcer la gestion des risques climatiques et des catastrophes naturelles à travers une approche plus inclusive, centrée sur les femmes, les jeunes et les communautés vulnérables du continent.

Le groupe comprenait des femmes et des enfants, dans le cadre d’un processus de rapatriement volontaire pour des citoyens ghanéens qui affirment ne plus se sentir en sécurité. Accusées de passivité par les chancelleries africaines, les autorités sud-africaines collaborent avec Accra sur une liste d'environ 800 personnes qui ont exprimé la volonté de quitter le pays

Comme il l’avait annoncé, Accra vient de lancer l’opération de rapatriement volontaire de migrants ghanéens vivant en Afrique du Sud qui font face à une flambée xénophobe dans le pays. Trois cents ressortissants ghanéens étaient rassemblés ce mercredi 27 mai dans la matinée à l’aéroport Oliver Tambo de Johannesburg pour embarquer sur l’un des premiers vols de retour au pays après que les vagues de violences anti-migrants en Afrique du Sud ont suscité de l’inquiétude dans les capitales africaines.

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